一、服務(wù)需求

（一）編制范圍

******街道的部分地區(qū)，面積約26平方千米，其中建設(shè)用地面積約17.5平方千米。

（二）工作內(nèi)容

1、控制性詳細(xì)規(guī)劃主要內(nèi)容

（1）現(xiàn)狀研究

充分調(diào)查分析區(qū)域內(nèi)人口、經(jīng)濟(jì)、資源環(huán)境、城鄉(xiāng)空間、基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)狀特征，提出存在問題、發(fā)展訴求。

（2）發(fā)展目標(biāo)

落實(shí)國(guó)家、省、市、區(qū)重大戰(zhàn)略決策部署，充分銜接上位規(guī)劃，進(jìn)一步分析規(guī)劃區(qū)的機(jī)遇和優(yōu)勢(shì)，及面臨的問題挑戰(zhàn)，提出相關(guān)發(fā)展策略，明確發(fā)展定位，發(fā)展目標(biāo)。

（3）土地利用規(guī)劃

在上位規(guī)劃的指導(dǎo)下，結(jié)合相關(guān)項(xiàng)目策劃的內(nèi)容，分析研究規(guī)劃區(qū)用地的整體構(gòu)成、兼容關(guān)系、指標(biāo)體系、空間布局等，進(jìn)一步細(xì)分用地類型，細(xì)化用地性質(zhì)。

（4）公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃

完善15分鐘生活圈設(shè)施配套，按照服務(wù)范圍、類型及級(jí)別，確定各類公共服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃原則、分布位置、用地界線、使用性質(zhì)、設(shè)施規(guī)模、服務(wù)范圍和其他規(guī)劃控制要求等。

（5）綠地系統(tǒng)規(guī)劃

完善城市生態(tài)系統(tǒng)，確立規(guī)劃區(qū)內(nèi)部的綠化結(jié)構(gòu)、綠化體系、開敞空間等。提出綠地配置要求，合理配置片區(qū)內(nèi)各類綠地（如防護(hù)綠地、街頭綠地、各類公園等），明確各類綠地的用地范圍與規(guī)模。

（6）環(huán)境容量控制

針對(duì)可改造、可開發(fā)地塊，在滿足凈空要求的前提下，科學(xué)確定地塊容積率、建筑高度、建筑密度、綠地率等用地指標(biāo)。

（7）配套設(shè)施控制

明確公共服務(wù)設(shè)施、市政基礎(chǔ)設(shè)施、公共安全設(shè)施的用地規(guī)模、范圍及具體控制要求；明確基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線（黃線）、各類綠地范圍的控制線（綠線）、歷史文化街區(qū)和歷史建筑的保護(hù)范圍界線（紫線）、地表水體保護(hù)和控制的地域界線（藍(lán)線）、鐵路用地控制線（黑線）等“五線”及控制要求。

2、市政專項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容

市政基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃涉及專業(yè)包括給水、雨水、污水、電力、電信、供熱、燃?xì)狻?/p>

（1）現(xiàn)狀評(píng)價(jià)

主要對(duì)各專業(yè)現(xiàn)狀設(shè)施和管線能力進(jìn)行梳理評(píng)估和調(diào)研，對(duì)現(xiàn)狀存在問題進(jìn)行深度剖析和評(píng)價(jià)。

（2）目標(biāo)策略

結(jié)合規(guī)劃區(qū)規(guī)劃定位和用地方案等，確定市政基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展方向及目標(biāo)策略。

（3）規(guī)劃方案

銜接上位規(guī)劃及相關(guān)各專項(xiàng)規(guī)劃，在區(qū)域?qū)用妫A(yù)測(cè)各專業(yè)負(fù)荷需求，研究外部引源方案，確定規(guī)劃區(qū)的點(diǎn)源和接引方案；在規(guī)劃區(qū)內(nèi)部，統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀問題和未來(lái)發(fā)展，提出設(shè)施用地控制方案、管線及廊道布置方案；結(jié)合開發(fā)地塊和建設(shè)道路等近期建設(shè)項(xiàng)目，提出市政基礎(chǔ)設(shè)施近期項(xiàng)目庫(kù)。

3、交通專項(xiàng)規(guī)劃主要內(nèi)容

（1）現(xiàn)狀評(píng)價(jià)

主要從對(duì)外交通、道路交通、公共交通、靜態(tài)交通、慢行交通等方面對(duì)區(qū)域交通現(xiàn)狀進(jìn)行深度剖析和評(píng)價(jià)。

（2）目標(biāo)策略

主要從核心區(qū)發(fā)展目標(biāo)、評(píng)價(jià)指標(biāo)等方面給出核心板塊交通發(fā)展的目標(biāo)策略。

（3）規(guī)劃方案

對(duì)外交通系統(tǒng)：研究對(duì)外公路系統(tǒng)與鐵路系統(tǒng)，提升對(duì)外公路體系，優(yōu)化環(huán)城公路布局，完善鐵路設(shè)施設(shè)置。

道路交通系統(tǒng)：研究區(qū)域道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)布局，研究道路規(guī)劃?rùn)M斷面設(shè)置，優(yōu)化區(qū)域交通組織，構(gòu)建路網(wǎng)等級(jí)結(jié)構(gòu)明晰、路網(wǎng)密度合理的區(qū)域道路網(wǎng)。

公共交通系統(tǒng)：研究區(qū)域公交場(chǎng)站設(shè)置規(guī)模與布局方案，完善客運(yùn)場(chǎng)站等多方式換乘樞紐體系，構(gòu)建便捷、高效的公共交通系統(tǒng)。

靜態(tài)交通系統(tǒng)：完善公共停車場(chǎng)布局，優(yōu)化路內(nèi)停車設(shè)施布局，制定地塊停車配建指標(biāo)，構(gòu)建以配建停車為主、公共停車為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的停車體系。

慢行交通系統(tǒng)：研究區(qū)域慢行網(wǎng)絡(luò)布局，完善區(qū)域綠道體系。

（三）項(xiàng)目成果

1、控制性詳細(xì)規(guī)劃成果：文本、說(shuō)明書、圖紙。其中圖紙包括總圖、圖則。

2、交通、市政專項(xiàng)成果：說(shuō)明書、圖紙。

3、成果形式：電子版PDF文件、演示文件。

如與招標(biāo)文件不一致，以招標(biāo)文件為準(zhǔn)。